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ビアンテとストリームを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  ストリーム
VS
12.9万円149万円
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中古車相場 8万円105.9万円
ストリームの相場表を見る
214 中古車掲載台数 83
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 MSV USB バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア パドルシフト アイドリングストップ クリアランスソナー 純正16AW

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビ 地デジ バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC 4WD

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 純正SDナビ 両側自動ドア バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー HID フォグ パドルシフト 革巻ステア 横滑り防止装置

    本体価格
    69万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    81万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ フルセグ ETC キーフリー

    本体価格
    63万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証付 純正ナビ 前後ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト CD・DVD再生 ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 16AW ETC バックカメラ HIDヘッドランプ フォグ DVD CD HDD Bluetooth フルセグTV i-STOP 取説 アドバンスキー 両側電動パワースライド ドア

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ USB 音楽CD録音 バックカメラ フリップダウンモニター Wエアコン オートエアコン 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/

    本体価格
    27.9万円

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    35.5万円

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    本体価格
    49万円

関東
70
55.3万円
関西
38
46.4万円
東海
17
52.9万円
北海道
8
61.2万円
九州
38
57.4万円
東北
15
57.6万円
北陸・甲信越
6
42.3万円
中国
20
66.6万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
40
38.7万円
関西
9
48.6万円
東海
2
26.4万円
北海道
10
35.8万円
九州
5
29万円
東北
6
38.7万円
北陸・甲信越
6
40.3万円
中国
4
39.1万円
四国
1
35.1万円

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ビアンテとストリームのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  ストリーム
213.2万円311万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1997~2260 排気量(cc) 1799~1997
144~165 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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