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ビアンテとシティを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ホンダ  シティ
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 68万円135万円
シティの相場表を見る
219 中古車掲載台数 8
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター Bカメラ Bluetooth ETC パドルシフト

    本体価格
    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙車 両側パワースライドドア 純正メモリナビ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth ETC アドバンストキー HIDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    99万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS リミテッド 両側電動スライドドア HID キーレスエン

    本体価格
    20万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側スライド自動ドア・バックカメラ・ナビ・TV

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S オリジナルグリル一体型・ローダウン・フルエアロ・19インチアルミホイール・純正ナビ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 両側Pスラ ナビ ETC

    本体価格
    85.8万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CZ-i 5速マニュアル/ルート6クロスミッション

    本体価格
    75.9万円

関東
82
56万円
関西
32
48.6万円
東海
14
52.8万円
北海道
9
68万円
九州
41
57.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
11
37.5万円
中国
14
63.2万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
3
153.6万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
119万円

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ビアンテとシティのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ホンダ  シティ
213.2万円311万円 新車時価格 84万円134.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1997~2260 排気量(cc) 1237~1296
144~165 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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