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ビアンテとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 200万円978万円
GLCクーペの相場表を見る
222 中古車掲載台数 190
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 12セグMナ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド 8人乗り 両側パワースライドドア バックカメラ HDDナビ ミュージックサーバー ワンセグTV DVD CD 純正16inアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー ETC ウォークスルーシート

    本体価格
    27.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 4WD 両側パワースライドドア 3列シート ミニバン HID

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 自社 ローン 信用回復ローン カロッツェリアナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート・HIDオートライト・リバース連動ミラー・フリップダウンモニター

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ナビ 地デジ Bカメ 両自動ドア 2年保証付

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙 純正ナビ フルセグTV Rカメラ 両側パワースライド スマートキー ドラレコ

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ パドルシ

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビ CD ワンセグTV USB バックカメラ ETC ドラレコ パドルシフト ドアバイザー 電格ミラー フロアマット

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ・TV・CD・DVD・BT・バックカメラ・ETC・後席モニター・両側パワスラ・外19アルミ・HIDライト・フォグ・ミラーウィンカー・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

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    818万円

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    本体価格
    411.9万円

関東
77
55万円
関西
38
48.1万円
東海
15
54.6万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
9
38.3万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円
地域別台数
関東
74
613万円
関西
38
592.6万円
東海
36
602.8万円
北海道
8
404.7万円
九州
13
517.7万円
東北
5
512.6万円
北陸・甲信越
7
748.3万円
中国
9
698.9万円
四国
0
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ビアンテとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
213.2万円311万円 新車時価格 866万円1182万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
1997~2260 排気量(cc) 1992~1997
144~165 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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