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ビアンテとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ブルーバード
VS
16.8万円153万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
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204 中古車掲載台数 39
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 10年保証付/下取車/夏冬タイヤ付き/ETC

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト 純正アルミ パドルシフト BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 ステアリモコン フロアマット Aストップ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア HIDライト パドルシフト キーフリーシステム スマートETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 一年保証 ナビ テレビ DVD Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ ワンオーナー・禁煙車・純正ナビゲーション・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC車載器・前後2カメドラレコ・両側パワースライドドア・ディスチャージヘッドライト・スマートキーx2・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII HDDナビゲーション バックカメラ スマートインETC 電動両側スライドドア フルオートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ ドライブレコーダー ETC リアシートモニター付き

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ユーザー買取 両側パワスラ ストラーダナビ フルセグ Bluetooth フリップダウンモニター オートエアコン ドアバイザー フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド 両側Pドア ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1オーナーユーザー買取車/両側電動スライドドア/バックカメラ/フルセグTV/フリップダウンモニター/ナビ/スマートキー/ETC/純正18インチアルミホイール/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    19.9万円

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    65.2万円

関東
78
48.6万円
関西
23
51.7万円
東海
17
46.8万円
北海道
11
71.2万円
九州
32
61.7万円
東北
19
50.1万円
北陸・甲信越
10
39.4万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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ビアンテとブルーバードのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  ブルーバード
213.2万円311万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1997~2260 排気量(cc) 1769~1998
144~165 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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