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CX-5とS6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  S6
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 153.8万円950万円
S6の相場表を見る
2989 中古車掲載台数 18
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC2.0 ドライブレコーダー 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    216.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキサイド&バックカメラ メモリーナビゲーション クルーズコントロール スマートインETC ディーゼルカーボンクリーニング施工済車両!

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/電動リヤゲート/パドルシフト

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SCBS クルコン BSM パワーバックドア フルセグTV ステアリングヒーター 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム ドライビングポジションサポートパッケージ 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 禁煙車

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    537.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 後期型 コンフォートシート&パークアシスト&Rコンフォートプラス&プレセンスP 黒革 SR 純正MMIナビ地デジ サラウンドビューカメラ BOSE 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション マトリクスLED Pアシスト 禁煙

    本体価格
    338万円

  • アウディ S6 2.9 4WD サンルーフ Bang&Olufsenサウンド OP21AW ブレーキレッドキャリパー リヤシートヒーター プライバシーガラス

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    219万円

  • アウディ S6 4.0 4WD コンフォートPKG グレーレザー

    本体価格
    338万円

関東
854
217.8万円
関西
419
215.3万円
東海
450
203.3万円
北海道
143
194.2万円
九州
407
215.9万円
東北
189
193.5万円
北陸・甲信越
260
216.8万円
中国
204
230.1万円
四国
63
199.8万円
地域別台数
関東
5
349.4万円
関西
10
495.5万円
東海
2
357.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
658万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とS6のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  S6
246.2万円422.5万円 新車時価格 1303万円1404万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1997~2488 排気量(cc) 2893
155~230 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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