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CX-5とA1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  A1
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 24.8万円132.8万円
A1の相場表を見る
3125 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート ハーフレザー メモリーシート シートヒーター LEDヘッド ETC 純正19アルミ

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール BSM フルセグTV ETC ドライブレコーダー パワーシート MTモード付 純正アルミホイール 電動リアゲート レーンアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ TK1270 ストラーダHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 10.25インチマツコネ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニター ETC CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    303万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°ビューモニター ナビ ドラレコ

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ トランクスルー ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    170万円

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    59万円

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関東
802
209.9万円
関西
447
217.5万円
東海
519
199.4万円
北海道
176
188.1万円
九州
407
209.4万円
東北
199
192.9万円
北陸・甲信越
300
202.5万円
中国
204
217.8万円
四国
71
200.5万円
地域別台数
関東
10
53.5万円
関西
7
88.4万円
東海
5
51.1万円
北海道
2
52.9万円
九州
5
58.7万円
東北
2
47.9万円
北陸・甲信越
4
67.7万円
中国
2
47.4万円
四国
1
132.8万円

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CX-5とA1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  A1
246.2万円422.5万円 新車時価格 249万円387万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 999~1394
155~230 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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