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CX-5とQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
34.3万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 269万円678万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 94
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ メーカー10.25ナビDTV ブラックレザーシート シートベンチレーション&シートヒーター&パワーシート 360°ビュー・モニター BOSEサウンドシステム パワーリアゲート LED ワンオーナー

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD TV 1オーナーBモニタープッシュスターター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 10.25型ナビ/フルセグ アラウンドビュー バック/サイド/フロントカメラ ドライビングポジションサポートPKG 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 6MT BOSEサウンド 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD BOSE 360ビュー 純正エンジンスタータ パーキングセンサー ETC ALH RCTA 標識認識

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ&フルセグTV/ブルートゥース&USB対応/全方位モニター/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDオートライト&ハイビーム/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/インテリキー/純正17インチアルミ/禁煙

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10インチSDナビ

    本体価格
    223.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 地デジ 360°モニター ワンオーナー ALH MR

    本体価格
    283.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    314.8万円

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    本体価格
    299.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスPKG/オートマチックテールゲート/シートヒーター (フロント)/ワイヤレスチャージング/マトリクスLEDヘッドライト/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    398万円

関東
1051
231.5万円
関西
393
216.8万円
東海
498
210.7万円
北海道
225
188.4万円
九州
386
229.3万円
東北
234
208.3万円
北陸・甲信越
303
213.7万円
中国
201
226.9万円
四国
83
210.1万円
地域別台数
関東
48
408.5万円
関西
8
398.8万円
東海
18
402.4万円
北海道
5
348万円
九州
4
385.3万円
東北
4
450.8万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
5
400万円
四国
1
375万円

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マツダ  CX-5   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
330万円430.7万円 新車時価格 688万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
2488 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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