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CX-5とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
3639 中古車掲載台数 146
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    287.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ ワンオーナー Bカメラ LEDオートヘッドライト オートハイビーム ETC パーキングセンサー スマートブレーキサポート BSM ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ HIDパッケージ 弊社下取り

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ BOSE 全方位 追従走行 ETC アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ワイヤレス充電 ETC シートヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニタ 4WD

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・ETC付き

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル車 ワンオーナー車 純正ナビ

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ 純正メモリナビ BOSE

    本体価格
    231.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビTV CD DVD BT ETC Bカメラ後席モニター

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    264万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    225万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 電動ブラウンレザー Carplay ACC

    本体価格
    269万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車保証1年付 タイヤ新品 510HP V6ツインターボ カーボン ハーマンカードンオーディオシステム 14スピーカー サブウーハー ハーフレザー

    本体価格
    689.9万円

関東
923
208.3万円
関西
530
212.6万円
東海
615
200.9万円
北海道
199
188.2万円
九州
478
207.5万円
東北
247
190.9万円
北陸・甲信越
321
195.6万円
中国
240
221.2万円
四国
86
200.6万円
地域別台数
関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

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CX-5とジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  ジュリア
246.2万円422.5万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~2891
155~230 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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