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CX-5とB3クーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とB3クーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B3クーペ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 158万円308万円
B3クーペの相場表を見る
3089 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD フルセグTV ワンオーナー 記録簿 禁煙車 4WD 電動シート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 本革シートマツダ純正ナビ全周囲360カメラアクティブドライブレコーダ- レーダークルーズコントロール ドライブレコーダ-ステアリングヒーター SUPERIOR新品LED付エアロ新品20インチホイール

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期型 禁煙車 フルセグ バックガイドモニター 衝突軽減ブレーキシステム オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC プッシュスタート 純正17インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ターボ/Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/サイドカメラ/スマートキー/クルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/電子ブレーキ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    141.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    344.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー 360モニター ETC BOS

    本体価格
    333.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    333.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/バックカメラ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/ETC/クリアランスソナー/サイドカメラ/CD・DVD再生/スマートキー/ドライブレコーダー/オートホールド

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル 黒革 新品20インチ/新品タイヤ    パワーシート ETC サイド/バックカメラ コーナーセンサー レーダークルーズ/衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM RCTA LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25インチナビ  全周囲カメラ  衝突被害軽減 ブラインドスポット レーダークルーズコントロール 電動リアゲート コーナーセンサー 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDヘッド

    本体価格
    286.2万円

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    本体価格
    449万円

  • BMWアルピナ B3クーペ ビターボ 

    本体価格
    158万円

関東
806
209.1万円
関西
447
220.1万円
東海
491
198.8万円
北海道
176
188.1万円
九州
400
208.6万円
東北
199
193.2万円
北陸・甲信越
296
202.8万円
中国
203
219.8万円
四国
71
208.6万円
地域別台数
関東
4
305万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とB3クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMWアルピナ  B3クーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1038万円1322万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1395  他
1997~2488 排気量(cc) 2979
155~230 最高出力(馬力) 370~410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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