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CX-5とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  S-10ブレイザー
VS
35万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
3429 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 追従走行 衝突軽減 ドラレコ BSM クリアランスソナー 車線逸脱警報 ETC バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ブレーキホールド

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 8インチマツダコネクト 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    271.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・パワーゲート・本州仕入・マツダコネクトナビ・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電・シート&ステアリングヒーター・電動シート・LEDヘッドライト・ETC・BSM・Blutooth・純正19AW

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 黒革シート Bカメラ Sカメラ オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ フルセグ オートライト HID アルミホイール スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/寒冷地仕様/純正SDナビ/全方位カメラ/純正ETC/社外前後ドライブレコーダー/マツダレーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/トラクションコントロールシステム/シートヒーター

    本体価格
    201.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 メーカーナビ 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー スマートシティブレーキサポート レーンキープアシスト 電装リアゲート LEDヘッドライト ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    256.3万円

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関東
1054
231万円
関西
411
212.9万円
東海
541
212.1万円
北海道
224
187.9万円
九州
386
229.3万円
東北
227
201.6万円
北陸・甲信越
306
218.4万円
中国
201
228.8万円
四国
79
216万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  S-10ブレイザー
330万円430.7万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2488 排気量(cc) 4295
178 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3429台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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