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CX-5とサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   シボレー  サバーバン
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
3337 中古車掲載台数 61
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトSDナビTV/CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応/全方位カメラ/前後ドラレコ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズC/革シートヒーター&ベンチレーター/電動ゲート/純正アルミ/ユーザー買取車

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 電動リアゲート 衝突軽減 レーダークルーズ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグテレビ 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 前後ドライブレコーダー ETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア LEDライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    229.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドサイド&バックカメラ スマートインETC

    本体価格
    152.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    290.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD レトロスポーツエディション専用装備/360°ビューモニター/LEDヘッドライト/シートヒーター/パワーシート/オートエアコン/レーダークルーズ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    313.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 衝突軽減 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth再生 フルセグ 禁煙 シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド クリアランスソナー ステアリングヒーター 横滑り防止

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アドミレイションエアロFSR PREMIX20インチ テイン車高調 衝突被害軽減装置 レーンキープアシスト  クルコン ETC Bカメラ サイドカメラ 純正SDナビ 置き型レーダー スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 電動トランク レーダークルーズ マツダコネクトナビ バックカメラ サイドカメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ LED 純正19インチAW

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    365万円

関東
844
207万円
関西
474
208.9万円
東海
571
199.9万円
北海道
193
190.8万円
九州
428
209.2万円
東北
226
191.9万円
北陸・甲信越
303
195.6万円
中国
217
222.3万円
四国
81
207.5万円
地域別台数
関東
13
259.9万円
関西
8
279.8万円
東海
22
209.8万円
北海道
9
235.9万円
九州
1
108万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
3
241万円
四国
0
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CX-5とサバーバンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  サバーバン
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 5300
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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