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CX-5とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   クライスラー  クロスファイア
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
2932 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(黒本革シート)(純正SDナビ)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(全周囲モニター)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 当社デモカー BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート TV

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ ワンセグ DVD ETC 全周囲カメラ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 電動リヤゲート 純正アルミ

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ シートエアコン&ヒーター ワンオーナー ナッパレザー クリーンディーゼルターボ2200cc 電動リアゲート 同色モール アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 ナビSD ETC フルセグTV

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/エアロカスタム/社外テール

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 本革シート 電動リアゲート BOSE シートベンチレーション 純正19インチアルミ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート CD/DVD ステアリングヒーター

    本体価格
    343.7万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
875
217.2万円
関西
413
217.7万円
東海
422
203.6万円
北海道
144
200.1万円
九州
379
216.8万円
東北
183
195.1万円
北陸・甲信越
255
215.9万円
中国
200
228.1万円
四国
61
196.3万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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CX-5とクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   クライスラー  クロスファイア
246.2万円422.5万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1997~2488 排気量(cc) 3199
155~230 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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