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CX-5とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 75
  • マツダ CX-5 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ i-ACTIVSENSE ETC

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV360°カメラ電動Rゲートパワーシート

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSE サンルーフ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ コネクトナビ ドラレコ

    本体価格
    220.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ PBドア・W充電・10.25型ナビ・TV・ETC

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター 車載通信機 ETC付き

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE 全方位 パワーシート HUD

    本体価格
    244.4万円

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    585万円

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    249.8万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    378万円

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  • ダッジ チャージャー SXT スモークショー ETC ローダウン

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー 3.5SXT LEXANI エクスアートマフラー 

    本体価格
    138万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 新車並行ブラックレザー ローサスナビTV

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8バンパー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    199万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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CX-5とチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3600~6400
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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