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CX-5とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 75
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正10型ナビ BOSE 全周囲

    本体価格
    360.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 禁煙車 BOSE 全周囲カメラ

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD ナビ 全方向カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取ワンオーナー ナッパレザー BOSE

    本体価格
    338.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 10.25型マツダコネクト 禁煙車

    本体価格
    298.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度カメラ 黒本革

    本体価格
    325.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネナビ BOSE 360度 黒革  BSM

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/衝突軽減/黒革/サンルーフ/BOSE

    本体価格
    203.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 4WD 純正10.25ディスプレイ BSM HUD ETC 全方位

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    90万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 3月限定価 格/カーボンボンネット/ボーラ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット 1年保証付 サンルーフ ドラレコ レーダー

    本体価格
    829万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE /後期/SRT仕様/22AW/車高調/カスタムレザー

    本体価格
    174万円

  • ダッジ チャージャー SXT SRT仕様・純正ブレンボ・4独エアサス

    本体価格
    245万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 CARFAX走行証明書付 走行78.558MIL

    本体価格
    176万円

  • ダッジ チャージャー デイトナ392 新並 サンルーフ ブレンボ カープレイ

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    74万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    1298万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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CX-5とチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3600~6400
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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