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CX-5とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
45万円401万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
3271 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 衝突軽減 ナビTV DVD BOSEサウンド ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD コネクトナビ TV ETC BOSEサウンド

    本体価格
    230.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビTV後席モニター黒革LED純正19AW

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメ ターボ 衝突軽減 ACC

    本体価格
    234.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 後期 マツダコネクト レーダークル-ズ

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減  レーダークルコン

    本体価格
    264.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD Boseサウンド/全方位カメラ/パドルシフト

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 黒革 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC DVD

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    150.6万円

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    本体価格
    370万円

関東
962
224万円
関西
446
229.5万円
東海
447
211.9万円
北海道
171
202.2万円
九州
410
226.2万円
東北
210
196.9万円
北陸・甲信越
276
232.5万円
中国
261
224.8万円
四国
88
208.3万円
地域別台数
関東
16
227.3万円
関西
2
224.4万円
東海
16
268.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
3
227.7万円
四国
1
199万円

CX-5の中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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CX-5とDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   DSオートモビル  DS3クロスバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1997~2488 排気量(cc) 1199~1498
155~230 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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