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CX-5とDS3クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDS3クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   DSオートモビル  DS3クロスバック
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 139.9万円398万円
DS3クロスバックの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正10.25型ナビ360°カメラOP電動Rゲート

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ マツダコネクトナビ CD/DVDプレーヤ

    本体価格
    296万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth対応フルセグナビ 4WD ローダウン

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    358.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10型ナビ360カメラBOSE黒革LED電動Rゲート

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ガソリン車 ジェットブラックMc 黒レザー

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 360度ビューモニター

    本体価格
    242.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
    163万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
17
212.9万円
関西
2
214.4万円
東海
15
273.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
202.1万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
4
220.5万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

DS3クロスバックの中古車を探す

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CX-5とDS3クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   DSオートモビル  DS3クロスバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 299万円515.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
1997~2488 排気量(cc) 1199~1498
155~230 最高出力(馬力) 130~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

テクノロジーとラグジュアリィが融合したコンパクトSUV

フランスならではのデザイン、建築、ファッションにおける様式を踏まつつ、意匠性と伝統的装飾技法を取り入れて内外装をあつらえ、そこにセグメントの枠を超えた先進テクノロジーを融合させたコンパクトラグジュアリィSUV。前走車や対向車の動きを解析し、自動調光を行うDSマトリクスLEDビジョンを採用する。また、DSドライブアシストなどの運転支援システムも装備。これはサイクリストの検知や、片側の白線だけでも認識して任意のレーン位置をキープするもので、アクティブクルーズと統合制御される。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直4ターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。装備の違いによる3モデルを用意(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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