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CX-5とファイターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱ふそう  ファイター
VS
28万円436.8万円
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中古車相場 119万円2499万円
ファイターの相場表を見る
3084 中古車掲載台数 319
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ Bluetooth再生 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー ETC LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン 純正17インチAW

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正フルセグナビ バックカメラ BSM HUD オートライト オートエアコン オートワイパー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動リヤゲート リアフォグライト 純正AW ETC

    本体価格
    182.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    312.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ 電動リア 前後型ドラレコ スマートキー×2 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー 前後クルーズコントロール 電動リアゲート ハンドルヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト D席N席シート

    本体価格
    275.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーンアシスト LEDヘッドライト 寒冷地仕様車 クリアランスソナー スマートキー  USBポート ETC アダブティブクルーズコントロール BSM 衝突軽減ブレーキ Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート BOSE 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC2.0 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 LEDヘッドライト ETC バックカメラ パワーシート シートヒーター 革シート オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ・ワンオーナー・純正SDナビゲーション BT/USB/フルセグ・全方位カメラ・ETC・i-ACTIVESENCE・衝突軽減ブレーキ・前後コーナーセンサー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 黒革シート ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ 後席フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター 電動シート ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア LEDヘッドライト ステアリングヒーター ETC スマートキー

    本体価格
    130.8万円

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    572万円

関東
804
209.1万円
関西
449
219.7万円
東海
491
198.8万円
北海道
176
188.1万円
九州
400
208.6万円
東北
199
193.2万円
北陸・甲信越
292
202.7万円
中国
203
220.2万円
四国
70
207.8万円
地域別台数
関東
54
421.8万円
関西
47
517.3万円
東海
42
619.7万円
北海道
66
383.2万円
九州
40
428.2万円
東北
13
365.8万円
北陸・甲信越
15
837.1万円
中国
12
798.5万円
四国
30
508.6万円

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CX-5とファイターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱ふそう  ファイター
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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