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CX-5とビガーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とビガーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  ビガー
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
3101 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビETC バックモニター SヒーターBOSE

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正7インチナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV BOSEサウンドシステム バックカメラ 追従クルーズコントロール リアソナー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    81.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 BOSE 全方位 BSM 半革 ドラレコ ETC  オートハイビーム コーナーセンサー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート ドライブレコーダー パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 全周囲/電動リアゲート/追従クルコン/HUD/ブラインドスポットモニター/コーナーセンサー/アイドリングストップ/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    294.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 前後ドラレコ ディープレッドナッパ革 マツコネ 全方位カメラ CarPlay LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/10.25インチ360°モニター/前後ドラレコ/ETC/革シート/運転席・助手席電動シート/シート・ステアリングヒーター/電動リアゲート/サイド・カーテンエアバック/パーキングセンサー/スマートフォン連携

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー純正ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    243万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
794
209.1万円
関西
447
217.8万円
東海
506
198.6万円
北海道
179
187.6万円
九州
409
209.4万円
東北
199
191.6万円
北陸・甲信越
296
203.8万円
中国
203
217.3万円
四国
68
200万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ビガーの中古車を探す

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CX-5とビガーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  ビガー
246.2万円422.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1997~2488 排気量(cc) 1996~2451
155~230 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3101台、ビガーの中古車は2台掲載しています。
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