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CX-5とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアクセラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 131
  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ フルセグ DVD ドラレコ 360カメラ

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    267.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 年保証対象車 純正ナビ バックカメラ レ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD i-アクティブセンス 純正10.25インチナビ

    本体価格
    303.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    172.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 試乗車アップ 10.25モニタ ナビSD

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25型ナビ地デジ 全周囲 BSM ETC

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション MTモード付

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ 革シート

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    190.4万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

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    99.9万円

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    93.9万円

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    本体価格
    150.5万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ナビCD 全方位 ETC 夏タイヤ有

    本体価格
    135.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD マツダコネクト・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    178万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ ETC バックカメラ キーレス 純正16AW

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 純正ナビ シートヒーター パワーシート RVM

    本体価格
    94.8万円

関東
974
225.8万円
関西
463
233.9万円
東海
482
216.6万円
北海道
198
198.8万円
九州
434
225.5万円
東北
206
201万円
北陸・甲信越
294
231.2万円
中国
255
224.8万円
四国
90
209万円
地域別台数
関東
44
96.8万円
関西
18
106万円
東海
14
87.2万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
10
89.7万円
四国
2
113.9万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アクセラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~2188
155~230 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3396台、アクセラの中古車は131台掲載しています。
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