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CX-5とトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3094 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ 全方位カメラ Bluetooth テレビ 衝突軽減 レーダークルーズ レーンキープアシスト ブレーキホールド シートヒーター ハンドルヒータ ワイパーデアイサ ミラーヒータ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&TV スマートシティーブレーキサ

    本体価格
    79万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正フルエアロ 全周囲カメラ BOSEサウンド 寒冷地仕様 衝突被害軽減 純正ナビ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 1オーナー 衝突軽減 BOSE 純ナビ 半革 ETC

    本体価格
    317.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD AWD マツダ認定中古車 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ナビETC 360度 純正2カメドラレコ Apple CarPlay Android Auto対応

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 黒革シート 前席シートヒーター 前席パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン HUD BSM 黒革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 前後ドラレコ 純正アルミ

    本体価格
    244.1万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    188.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 212D ディーラー車 ディーゼル クーパーコブラ

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ハイマーS740 キャンピングカー 

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

関東
784
208.6万円
関西
443
219.4万円
東海
510
197.3万円
北海道
178
187.5万円
九州
404
209.6万円
東北
202
193.5万円
北陸・甲信越
299
203.7万円
中国
205
217.8万円
四国
69
197万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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CX-5とトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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