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CX-5とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニカトッポの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ミニカトッポ
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー 革シート BOSE ナビ ETC

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートキーシティブレーキ/ディーゼルターボ/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/アイドリングストップ/コーナーセンサー/LEDオートライト/純正19AW

    本体価格
    162.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ・ETC

    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSE 純正ナビ 黒革 バックカメラ CD/DVD/フルセグ視聴 シートヒーター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド 電動リアゲート

    本体価格
    164万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙/全周囲/BOSE/電動リアゲート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/アップルカープレイ/ブラインドスポット/ブレーキホールド

    本体価格
    222.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 10.25インチマツダコネクト/全方位モニター/ハンドル・シートヒーター/パワーシート/パワーリフトゲート/

    本体価格
    289.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー 純正ナビ ブラインドスポット オートハイビーム Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー パワーバックドア 専用ハーフレザー シートヒーター レーダークルーズ ブラックアルミホイール

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキサイド&バックカメラ メモリーナビゲーション クルーズコントロール スマートインETC ディーゼルカーボンクリーニング施工済車両!

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 10.25インチ高精細ワイドモニター パノラマビューモニター ドライブレコーダー ETC パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ

    本体価格
    270.1万円

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関東
837
218.7万円
関西
407
216.9万円
東海
461
204.7万円
北海道
144
195.3万円
九州
379
217.2万円
東北
181
201.7万円
北陸・甲信越
280
217.6万円
中国
192
231.6万円
四国
64
201.1万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ミニカトッポの中古車を探す

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CX-5とミニカトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ミニカトッポ
246.2万円422.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 657~659
155~230 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2945台、ミニカトッポの中古車は5台掲載しています。
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