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CX-5とヌエラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   光岡自動車  ヌエラ
VS
32.8万円436.8万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ マツコネディスプレイ フルセグTV 360°ビューモニター 前後衝突回避軽減ブレーキ 前後誤発信抑制機能 ACC BSM LEDライト アドバンストキー パワーバックドア 新車保証継承付

    本体価格
    302.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正10.25型ナビ 衝突軽減 全方位 追従走行

    本体価格
    259.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/バックカメラ/パーキングセンサー/マツダコネクト/電動シート/シートヒーター/19AW

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ デモアップ 360°全方位カメラ 純正オートエグゼフロントアンダースポイラー・リアアンダースポイラー

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(黒本革シート)(純正SDナビ)(パワーシート)(シートヒーター)(電動リアゲート)(コーナーセンサー)(レーダークルーズ)(全周囲モニター)(ビルトインETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビフルセグバックカメラサイドカメラETC ラレコアイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 BOSEサウンド 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 運転席助手席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    265.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    220.9万円

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    168万円

関東
853
217.9万円
関西
420
215万円
東海
451
203.2万円
北海道
143
194.2万円
九州
403
216万円
東北
187
194.2万円
北陸・甲信越
259
216.9万円
中国
204
230.1万円
四国
62
199.2万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とヌエラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  ヌエラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2354
155~230 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2982台、ヌエラの中古車は7台掲載しています。
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