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CX-5とサファリを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とサファリの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  サファリ
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
3301 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター BSM 純正ナビ シートヒータ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    289.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スマート エディション 4WD 禁煙車 マツダコネクト 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 1オーナー4WD社外ナビ地デジBカメラHIDETC

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 地デジTV ETC

    本体価格
    97.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー黒レザーシートナビTV

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ サンルーフ  BOSE

    本体価格
    285.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 3.0 スーパースピリット ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ ワンオーナー車 整備記録簿

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ワンオーナー ディーラー記録簿22枚

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    199.8万円

  • 日産 サファリ ピックアップトラック 4WD 全塗装済み

    本体価格
    267万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

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    209.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    243.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 5MT サンルーフ 電動ウインチ

    本体価格
    230万円

関東
967
224.2万円
関西
448
229.8万円
東海
455
213万円
北海道
171
201.6万円
九州
414
225.8万円
東北
211
197.4万円
北陸・甲信越
281
232.9万円
中国
264
224.8万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
7
216.2万円
関西
1
230万円
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

サファリの中古車を探す

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CX-5とサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  サファリ
246.2万円422.5万円 新車時価格 446.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1997~2488 排気量(cc) 2825~4758
155~230 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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