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CX-5と307SWを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と307SWの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  307SW
VS
34.9万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 54万円
307SWの相場表を見る
3440 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 置型充電 電動リアゲート 革シート パワーシート シートベンチレーション ETC

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ  DTV BT USB AM FM

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 前後ドライブレコーダー/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/360度ビュー/運転席パワーシート/シートヒーター/レーダークルーズ/ETC/Qiワイヤレス充電/パワーリフトゲート/トノカバー/19インチ純正AW/BSM

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正ナビTV/360カメラ/ドラレコ/ETC/ ワンオーナー/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/LED/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    279.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ドラレコ前後 360°ビュー ETC

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ バックカメラ クルーズコントロール ETC メモリーナビ

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 車載通信機搭載車 360°ビューモニター パワーリフトゲート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ 4WD LEDオートヘッドライト 前後ドラレコ ETC レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW BSM クルーズコントロール パーキングセンサー

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ (AM/FM/CD/DVD/Bluetooth)全周囲方位カメラ 黒合皮シート シートメモリー シートヒーター(運転席+助手席)TCS(トラクションコントロールシステム)クルーズコントロール

    本体価格
    252万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307SW 2.0 

    本体価格
    54万円

関東
994
217.6万円
関西
430
214.2万円
東海
549
209.9万円
北海道
207
189.9万円
九州
433
227.9万円
東北
221
203.2万円
北陸・甲信越
308
213.7万円
中国
223
223.4万円
四国
75
185.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

307SWの中古車を探す

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CX-5と307SWのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  307SW
330万円430.7万円 新車時価格 269万円322.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4420×1760×1585
2488 排気量(cc) 1587~1997
178 最高出力(馬力) 108~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン

307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3440台、307SWの中古車は1台掲載しています。
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