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エブリイとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   マツダ  CX-5
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 45万円410万円
CX-5の相場表を見る
4060 中古車掲載台数 3326
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    16万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 下回り点検済み フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 事業登録可・キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フレンチバス仕様

    本体価格
    69万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進 切替4駆

    本体価格
    78.4万円

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    184.9万円

関東
1107
100.5万円
関西
673
104.4万円
東海
466
105.6万円
北海道
183
111.7万円
九州
589
99.7万円
東北
381
120.1万円
北陸・甲信越
236
104.4万円
中国
265
96.2万円
四国
160
101.7万円
地域別台数
関東
973
223.8万円
関西
454
229.7万円
東海
453
213.6万円
北海道
177
202.6万円
九州
420
226.2万円
東北
213
198.2万円
北陸・甲信越
280
232.7万円
中国
265
224.6万円
四国
91
210.3万円

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エブリイとCX-5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   マツダ  CX-5
92.3万円181.9万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~64 最高出力(馬力) 155~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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