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CX-5とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  スペーシアベース
VS
37万円439.9万円
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中古車相場 105.4万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
3640 中古車掲載台数 465
  • マツダ CX-5 2.0 20S 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/サイドモニター

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・BOSEスピーカー・前席シートヒーター/クーラー・後席シートヒーター・パワーバックドア

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 10.25インチ 純正ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 距離無制限1年間保証付/ボンネットデカール

    本体価格
    153万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD リアシートモニター・ETC・ドラレコ・電動シート

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD メーカーナビ レーダークルコン ETC

    本体価格
    163.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ BOSEサウンド LED

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1年保証付き 禁煙車 ディーゼルターボ ナビ TV ETC バックカメラ サイドカメラ ドライブレコーダー Bluetooth接続 アイドリングストップ車 LEDヘッドライト USB入力端子 5人乗り

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    75万円

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ACC 全方位カメラ リヤパーキングセンサー ルーフレール シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア フロアマット スマートキー

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  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 後席右側電動スライドドア オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

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    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW オートハイビーム パークアシスト 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    142.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    138.3万円

関東
923
208.3万円
関西
532
212.3万円
東海
615
200.9万円
北海道
199
188.2万円
九州
478
207.5万円
東北
247
190.9万円
北陸・甲信越
321
195.5万円
中国
240
221.2万円
四国
85
200万円
地域別台数
関東
109
140.8万円
関西
74
142.4万円
東海
56
142.3万円
北海道
36
158.7万円
九州
73
143.1万円
東北
43
156.8万円
北陸・甲信越
31
144.4万円
中国
23
137.1万円
四国
20
142.6万円

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CX-5とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  スペーシアベース
246.2万円422.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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