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CX-5とカローラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  カローラ
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 60万円299万円
カローラの相場表を見る
3480 中古車掲載台数 359
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/BOSEサウンド/パワーバックドア/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/ブラインドスポットモニター/ハンドルヒーター/レーンキープアシスト/

    本体価格
    247万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/7インチナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/本革シート/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減/パーキングセンサー/パワーシート/全席ヒーター/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 360度ビューモニター BSM HUD シティブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート オートハイビーム LED

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ Pシート DVD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    213.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ クルーズコントロール  バックカメラ メモリーナビ フルセグTV ETC 衝突軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ 横滑り防止装置 アイドリングストップ DVD再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ フルセグ BOSEサウンド 電動リヤゲート セーフティセンス レーダークルコン シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    158.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正HDDナビ バックカメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム 禁煙車 HIDヘッド ETC クルコン 純正19インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 360°ビューモニター 茶本革エアシート スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッドライト パワーバックドア メモリパワーシート

    本体価格
    253.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正10インチSDナビ 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー パワーバックドア パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター 合皮コンビシート ETC レーダークルコン パドルシフト

    本体価格
    246.3万円

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    本体価格
    159万円

関東
994
218万円
関西
448
214.9万円
東海
533
210.5万円
北海道
193
192.2万円
九州
446
226.1万円
東北
225
204.1万円
北陸・甲信越
330
212.4万円
中国
235
224万円
四国
76
188.1万円
地域別台数
関東
93
194.3万円
関西
52
194万円
東海
59
196.1万円
北海道
14
205.2万円
九州
53
197.7万円
東北
27
177万円
北陸・甲信越
16
164.9万円
中国
37
201.2万円
四国
8
188万円

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CX-5とカローラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
1997~2488 排気量(cc) 1196~1797
155~230 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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