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CX-5とプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  プリウスPHV
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
2944 中古車掲載台数 711
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth レーダークルーズ LEDヘッドライト 純正17インチアルミ CD DVD コーナーセンサー サイドカメラ レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC フォグランプ

    本体価格
    129.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド フリップダウンモニター SBS SCBS レーダクルコン BSM LEDヘッドライト HUD 純正19インチAW 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 8型マツダコネクトナビ BOSEサウンド 禁煙車 白革シート メモリー機能付きパワーシート パワーバックドア バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正10.25インチナビ 全方位カメラ AppleCarPlay AndroidAuto スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    235.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ エアバック ABS マツダコネクト フルセグTV 革シート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 新車保証書  車両取説 ワンオーナー

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 衝突軽減 車線逸脱 BSM ACC 純正SDナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイドカメラ ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター HUD LEDライト 純正19AW

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正フルセグSDナビ サイドビュー&バックガイドモニター スマートシティブレーキサポート レーダークルーズコントロール リヤビークルモニタリング LEDオートライト 純正アルミ スマートインETC

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正10型ディスプレイオーディオ BOSEサウンド 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    317.9万円

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    本体価格
    181.2万円

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    114.8万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A セーフティセンス 純正11.6型ナビ

    本体価格
    142.7万円

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    本体価格
    245万円

関東
870
218.2万円
関西
415
218.6万円
東海
426
204万円
北海道
148
198万円
九州
382
216.9万円
東北
185
196.2万円
北陸・甲信越
256
216.9万円
中国
199
230.6万円
四国
63
195.6万円
地域別台数
関東
202
174.8万円
関西
97
195.9万円
東海
154
181.3万円
北海道
7
185.6万円
九州
61
183.9万円
東北
53
178.6万円
北陸・甲信越
37
182.6万円
中国
77
204.9万円
四国
23
218.7万円

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CX-5とプリウスPHVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  プリウスPHV
246.2万円422.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1997~2488 排気量(cc) 1797
155~230 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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