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CX-5とV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とV60クロスカントリーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
35万円439万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 79.8万円694万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
3111 中古車掲載台数 126
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM パドルシフト パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    252.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ アドバンスドスマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチAW

    本体価格
    246.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ/TV/ドラレコ/ETC/バックカメラ/プッシュスタート/Bluetooth/ステアリングスイッチ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    320.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ BOSEサウンドシステム ブラインドスポットモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール アクティブドライビングディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 CarPlay対応マツダコネクトナビ ALPINEフリップダウン 全周囲カメラ シート/ハンドルヒーター パワーバックドア レーダークルーズ ETC2.0 BSM 前後ソナー LEDオートライト 前後ドラレコ

    本体価格
    127万円

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    本体価格
    328.7万円

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    本体価格
    599万円

関東
891
215.5万円
関西
419
218.8万円
東海
489
209.2万円
北海道
147
189.5万円
九州
403
219.6万円
東北
184
207.3万円
北陸・甲信越
294
209.3万円
中国
208
228.7万円
四国
76
196万円
地域別台数
関東
53
367.5万円
関西
20
454.4万円
東海
25
453.9万円
北海道
6
490.1万円
九州
6
383.1万円
東北
3
241.4万円
北陸・甲信越
9
378.6万円
中国
3
540.3万円
四国
1
164.1万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  V60クロスカントリー
246.2万円422.5万円 新車時価格 549万円819万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~230 最高出力(馬力) 250~254
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3111台、V60クロスカントリーの中古車は126台掲載しています。
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