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フレアワゴンと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アバルト  500
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 35.5万円175万円
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1330 中古車掲載台数 66
  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 スローパー仕様 5ナンバー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD アイドリングストップ オートエアコン レーダーブレーキサポート スマートキー シートヒーター エアバッグ ベンチシート キーレス パワーウインドウ 盗難防止装置 パワーステアリング 横滑防止 ABS

    本体価格
    44.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ ナビ TV

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD パレット仕様/ナビゲーション

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 4WD 4WD・両側パワースライドドア・ナビ・TV・シートヒーター・フォーグランプ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS パナソニックSDナビ フルセグ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 運転席シートヒーター オートライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド HUD ETC

    本体価格
    133.6万円

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  • アバルト 500 1.4 ETC キーレス 5速マニュアル 左ハンドル HIDヘッドライト 社外アルミ 純正オーディオ パワーウィンドウ ドラレコ レザーシート オートエアコン 運転席助手席エアーバック

    本体価格
    83万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル(5MT)右ハンドル AKRAPOVIC製マフラー カーボンボンネット 赤レザーシート ケンウッド製ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 G-TECHタービン/インタークーラー/ECU/バルブ付きマフラー/ロールゲージ・Brembo・アラゴスタ車高調・RECAROフルバケ・リビックローター・アドバン17インチAW・カーボンリップ/ディフューザー

    本体価格
    応談

  • アバルト 500 1.4 ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ キーレス 社外アルミホイール

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    122.1万円

関東
255
104.4万円
関西
159
100.3万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101.3万円
九州
250
111.9万円
東北
112
124.4万円
北陸・甲信越
134
114.5万円
中国
192
102.6万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
15
101.1万円
関西
12
108.8万円
東海
22
90.9万円
北海道
1
73.7万円
九州
5
91.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
3
115.3万円
中国
1
122.1万円
四国
5
96.5万円

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フレアワゴンと500のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アバルト  500
154.1万円240万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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