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フレアワゴンと300Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   クライスラー  300C
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 39
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー 片側電動スライドドア 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD LEDヘッドライト オートライト ドアバイザー 衝突軽減

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ETC・メモリーナビ・バックモニター・両側電動スライドドア・運転席シートヒーター・オートクルーズ・フォグ付

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV BT バックカメラ パワースライド スマートキー AUTOエアコン AUTOライト クルーズコントロール 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレアワゴン XS 4WD 

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ワンオーナー

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS /両側電動スライド/黒半革シート/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/シートヒータ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS デモアップカー

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア 記録簿

    本体価格
    34.7万円

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    198万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 自社 ローン ナビ CD DVD ミュージックサーバー Bluetooth(TM) ETC サンルーフ グレーレザーシート パワーシート シートヒーター キーレス アナログ時計 純正18インチアルミ

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    119.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ゼノンエアロ社外マフラー社外22AW

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    96万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規D車 右H サンルーフ 社外22インチAW リアモニター ローダウン クルーズコントロール パワーシート シートヒーター ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 

    本体価格
    119万円

関東
247
103.8万円
関西
157
99.4万円
東海
150
105.4万円
北海道
38
101万円
九州
249
111.9万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
128
115.4万円
中国
183
101.9万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
14
101.6万円
関西
7
116.2万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
150.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
3
94.5万円
中国
2
147.5万円
四国
1
175万円

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フレアワゴンと300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   クライスラー  300C
154.1万円240万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
657~658 排気量(cc) 3517~6059
49~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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