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フレアワゴンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シャトル
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 38.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 651
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG FU0453 BT フルセグ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 4WD/左側電動スライド/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CD キーレス 両側スライドドア オートラ

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド・障害物センサー・ISTOP

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    175万円

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    163.6万円

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    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ナビ Bカメ ETC クルコン シートヒーター

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    128.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 

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    138万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 社外エンジンスターター

    本体価格
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  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    153.3万円

関東
237
110万円
関西
134
117.3万円
東海
208
117.6万円
北海道
53
118.7万円
九州
207
113.9万円
東北
113
131万円
北陸・甲信越
116
118.7万円
中国
162
114.1万円
四国
35
101.3万円
地域別台数
関東
203
114.6万円
関西
71
120.4万円
東海
63
113.3万円
北海道
68
121.5万円
九州
78
119.2万円
東北
69
126.8万円
北陸・甲信越
54
131.7万円
中国
35
120.8万円
四国
10
136.6万円

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フレアワゴンとシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シャトル
154.1万円240万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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