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フレアワゴンとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シャトル
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 11万円235万円
シャトルの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 802
  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルカメラブレーキサポート ナビ

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 修復歴なし 純正BTナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア メモリーナビ

    本体価格
    128.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン XG 社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 左パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減B 両側Sドア キーフリー ETC

    本体価格
    50.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD メモリー型ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    161.6万円

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    118.9万円

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    128万円

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    39.1万円

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    本体価格
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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 特別仕様車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    30.8万円

関東
311
112.6万円
関西
131
111.9万円
東海
224
125.1万円
北海道
53
112.9万円
九州
207
115万円
東北
122
123.6万円
北陸・甲信越
141
120.2万円
中国
189
116.3万円
四国
37
95.6万円
地域別台数
関東
274
116.6万円
関西
79
114.7万円
東海
77
122.5万円
北海道
73
120.5万円
九州
97
110.1万円
東北
90
120.4万円
北陸・甲信越
65
120.8万円
中国
36
114.4万円
四国
11
125.4万円

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フレアワゴンとシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  シャトル
154.1万円240万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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