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エルフとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  フレアワゴン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 1318
  • いすゞ エルフ 4.8ディーゼル 高床2tダンプ 高床2tダンプ/積載2000キロ/スムーサー5速/クラッチペダル無し/オートマ扱い/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/仕上済

    本体価格
    154.8万円

  • いすゞ エルフ 25-8 3.75t ワイド 新明和製 ローダーダンプ スムーサー セフティダンプ 重機運搬 SD3 アオリ一方開 内フック2対 ETC スタッドレスタイヤ ボディ内寸長326幅200cm

    本体価格
    529万円

  • いすゞ エルフ 4WD AT 積載3T 車両総重量6815kg パワーゲート!準中型免許OK!

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載2t パネルバン 左サイドドア 4WD 積載2t パネルバン パートタイム4WD スムーサーシフト 左サイドドア リア3枚観音扉 荷台内寸長449幅181高170 荷台木製 バン 1ナンバー 2トン

    本体価格
    299万円

  • いすゞ エルフ 1.5tパネルバン フラットロー オートマ バックカメラ リア3枚観音扉 ラッシング1段

    本体価格
    133万円

  • いすゞ エルフ パネルバン 6速AMT 3000ccディーゼルターボ

    本体価格
    188万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 4WD・垂直パワーゲート付・Wキャブ ・AT車 4WD 垂直パワーゲート付 Wキャブ AT車 アイドリングストップ ETC キーレス 荷台内寸 L2056 W1617 H376 ステージ長543 極東開発製 V300-1SKT2

    本体価格
    257.4万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ エルフ 4WD ICターボ FFロー 2.95t強化ダンプ 5速MT キーレス 左電格ミラー

    本体価格
    355.9万円

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    本体価格
    43.5万円

関東
649
309.1万円
関西
331
262.2万円
東海
195
354.2万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.3万円
東北
122
236.1万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
38
318万円
四国
78
257.8万円
地域別台数
関東
251
99.4万円
関西
166
104.2万円
東海
154
108.2万円
北海道
37
99.7万円
九州
223
106万円
東北
96
110.7万円
北陸・甲信越
143
113.4万円
中国
212
105.4万円
四国
36
88万円

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エルフとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  フレアワゴン
--- 新車時価格 154.1万円240万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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