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フレアワゴンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  RC F
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1280 中古車掲載台数 66
  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ 全周囲カメラ 禁煙 シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT レ-ダ-ブレ-キ禁煙1-ナ-純正ナビETC記簿HID

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外7型ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    137.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動パワスラ レーダーブレーキサポ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD フルセグナビ 全方位モニターターボ4WD

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 評価書付中古車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正全方位モニターナビ 届出済未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    61.9万円

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    476万円

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  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙 ナビ TV Bカメラ スマキー ETC 保証付

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    538万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ホワイトレザーシート

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  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 エキゾテックジャパンマフラTVD車高調20AW

    本体価格
    492.8万円

関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
22
708万円
関西
14
670.9万円
東海
22
568.2万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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フレアワゴンとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   レクサス  RC F
154.1万円240万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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