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フレアワゴンとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 17.8万円213.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 613
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LEDヘッドライト両側電動スライドドア

    本体価格
    154.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    197.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位ナビ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビTV 左Pスライド ドラレコ ETC

    本体価格
    33.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 純正ナビ/両電動スライド/ETC/スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG CDオーディオ・キーレス・スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 全方位カメラ メモリーナビ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動ドア 衝突軽減B シートヒーター

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS レーダーブレーキ・左パワースラ・検8年8月

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS OP5年保証対象車 両側パワ ハイブリッドXS OP5年保証対象車 両側パワ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
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    20万円

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    60.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSE 黒半革 マツコネ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減B レーンキープ

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

関東
261
112.7万円
関西
154
118.4万円
東海
199
119.6万円
北海道
39
101.2万円
九州
183
112.8万円
東北
100
128.5万円
北陸・甲信越
94
115.1万円
中国
147
108万円
四国
42
119万円
地域別台数
関東
200
94.4万円
関西
87
100.1万円
東海
89
95.1万円
北海道
23
92.4万円
九州
46
94.1万円
東北
47
101.4万円
北陸・甲信越
47
109.3万円
中国
59
111.6万円
四国
15
105.1万円

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フレアワゴンとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アクセラスポーツ
154.1万円240万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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