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フレアワゴンとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRX-8の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  RX-8
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
1280 中古車掲載台数 362
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正8インチナビ 全包囲モニター

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムS HV XS フルセグ/衝突軽減システム/両側電動/ETC

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS /8インチナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ワンオーナー車 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側スライド片側Pスラ ナビ ETC ISTOP

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 衝突軽減 両電スラ BカメナビTV HID

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT 4WD スズキ スペーシアギアOEM

    本体価格
    220.8万円

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    155.6万円

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    本体価格
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  • マツダ RX-8 スポーツプレステージ リミテッド タイプS 

    本体価格
    59.8万円

関東
243
109.6万円
関西
135
117.6万円
東海
211
119万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
115
130.8万円
北陸・甲信越
117
120.5万円
中国
167
115.1万円
四国
33
102.3万円
地域別台数
関東
134
115.2万円
関西
45
135.7万円
東海
52
159万円
北海道
6
83.9万円
九州
35
107.2万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
28
75.7万円

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フレアワゴンとRX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  RX-8
154.1万円240万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
657~658 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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