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フレアワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
8万円241万円
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中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 31
  • マツダ フレアワゴン 660 XG アイドリングストップ・横滑り防止・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・ナビ・TV・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 衝突軽減・自動ドア・エンスタ・1年保証 衝突軽減ブレーキ パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ シートヒーター スマートキー エンジンスターター 12ヶ月&走行距離無制限保証!

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ HIDヘッドライト 純正アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外メモリーナビ・フルセグ・Bluetooth・CD/DVD・ETC・バックカメラ・全方位モニター・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスター

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 8型ナビ 全方位モニター フットイルミ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外SDナビ/フルセグTV/BT/両側電動スライドドア/衝突軽減システム/リアサーキュレーター/ハーフレザーシート/ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/フォグライト/シートバックテーブル

    本体価格
    103.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    130.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ・ドラレコ連動ナビ・ブルートゥース・両側パワースライドドア・プッシュスタート・キーフリー・レーダークルーズコントロール・運転席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・サーキュレーター

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイルXG禁煙車パワスラナビTV 

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    474.9万円

関東
270
111.4万円
関西
168
102.9万円
東海
157
106.6万円
北海道
43
104.6万円
九州
232
112万円
東北
115
134.2万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
153
97.4万円
四国
43
94.3万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
861.3万円
東海
9
1098.9万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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フレアワゴンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
657~658 排気量(cc) 2996~4663
49~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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