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フレアワゴンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとNV200バネットの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  NV200バネット
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
1320 中古車掲載台数 141
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 8インチナビ・TV 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 両側パワースライド シートヒーター 横滑り防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    154.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 1年保証 法定整備付き オートエアコン ETC オートエアコン 左Pスラ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 両側パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/ナビ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    91.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外ナビ TV 両側電動スライドドア ETC車載器 スマートキー シートヒーター パーキングソナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ 電動スライドドア bluetooth レーダーブレーキ HID キーフリー

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 純正ディスプレイ/HUD/純正AW/クルコン

    本体価格
    141.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スペーシア(OEM車) 左側電スラ ナビTV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    47.7万円

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    78万円

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    200万円

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    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ルーフラック タープ 社外アルミ

    本体価格
    225.6万円

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    本体価格
    363万円

関東
280
110.3万円
関西
167
102.5万円
東海
162
107.3万円
北海道
43
104.4万円
九州
241
112.7万円
東北
115
135.2万円
北陸・甲信越
116
121.7万円
中国
154
96.3万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
62
279.6万円
関西
18
264.3万円
東海
21
240万円
北海道
2
401万円
九州
10
174.8万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.2万円

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マツダ  フレアワゴン   日産  NV200バネット
154.1万円240万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
657~658 排気量(cc) 1597
49~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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