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フレアワゴンとNV350キャラバンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとNV350キャラバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  NV350キャラバン
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 65万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 919
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS アダプティブクルーズコントロール両側電動スライドドア衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター付ナビTVフルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビTV 全方位カメラ LED

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 当社デモカー 全方位モニター用メモリーナ

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV Bluetooth バックモニター

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン カスタムS HV XS 

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    194.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・オートエアコン・オートライト・

    本体価格
    143.3万円

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    本体価格
    222万円

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    213.5万円

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    本体価格
    198万円

関東
263
111.8万円
関西
171
102.3万円
東海
157
107.4万円
北海道
45
103.6万円
九州
229
112.3万円
東北
114
133.6万円
北陸・甲信越
113
122万円
中国
151
97.5万円
四国
45
92.6万円
地域別台数
関東
428
192.7万円
関西
155
199.7万円
東海
100
207.7万円
北海道
47
228.1万円
九州
57
227.1万円
東北
44
231.2万円
北陸・甲信越
58
205万円
中国
22
189.7万円
四国
8
225.1万円

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フレアワゴンとNV350キャラバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  NV350キャラバン
154.1万円240万円 新車時価格 189.4万円432.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
657~658 排気量(cc) 1998~2488
49~64 最高出力(馬力) 129~147
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名、3名、5名、6名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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