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ノートオーラとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  フレアワゴン
VS
159.8万円405.7万円
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中古車相場 15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 1219
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 全方位カメラ付9型ナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション インテリジェントルームミラー/BOSE

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO M純正コネクトナビAVMプロパイロット

    本体価格
    295.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ/ドラレコ/ETC/アラウンドビュー

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオーナー BOSE シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイ/シートヒーター/ナビTV/BOSE

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 特別仕様車 純正9型ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    292.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション DPナビ アラモニ ドラレコ

    本体価格
    252万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 

    本体価格
    89.9万円

関東
458
258.3万円
関西
213
260.8万円
東海
272
267.3万円
北海道
64
273.3万円
九州
219
268.2万円
東北
110
272.6万円
北陸・甲信越
81
266.7万円
中国
90
267.5万円
四国
46
263.1万円
地域別台数
関東
259
113.3万円
関西
156
118万円
東海
199
119.7万円
北海道
39
101.2万円
九州
184
112万円
東北
100
128.5万円
北陸・甲信越
94
115.6万円
中国
146
107.5万円
四国
42
119.3万円

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日産  ノートオーラ   マツダ  フレアワゴン
261万円347.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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