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ワゴンRとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
VS
500円198万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
8468 中古車掲載台数 1296
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ TV BT スマートキー Pスタート

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD ナビ/TV/BT/シートヒーター/ヘッドアップDP

    本体価格
    123.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ ワンセグTV 純正アルミ フォグ AAC

    本体価格
    20.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ナビ・Bカメラ・フルセグ・DVD・Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ 純正アルミ AAC

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX シートヒーター

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ワンオーナー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 社外ナビ 全方位M ETC Wパワスラ 衝突軽減B

    本体価格
    115.5万円

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    146.1万円

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    本体価格
    144.9万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.1万円

関東
1892
62.2万円
関西
963
61万円
東海
949
68万円
北海道
397
75.1万円
九州
1432
65万円
東北
957
78.9万円
北陸・甲信越
802
68.7万円
中国
699
65.7万円
四国
377
59.5万円
地域別台数
関東
255
105.7万円
関西
126
119.4万円
東海
212
120.5万円
北海道
54
121.7万円
九州
195
113.8万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.6万円
中国
179
119.2万円
四国
36
110.2万円

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ワゴンRとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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