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フレアワゴンとオーパを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとオーパの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  オーパ
VS
4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1329 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン XS 全方位モニターナビ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    163万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ フルセグTV 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC アイドリングストップ LDヘッドライト ABS CD・DVD再生 スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    50.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニターナビ 両側電動スライドドア ドラレコ ナビゲーション シートヒーター 合皮シート

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ バックモニター ETC 両側パワースライド LEDオートライト シートヒーター ベンチシート セキュリティアラーム アイドリングストップ スマートキー 障害物センサー オートリトラミラー  地デジTV

    本体価格
    102万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド Pスラ軽自動車安心保証整備車検24ヵ月付 電動スライドドア 両側スライドドア CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル フルオートエアコン 電格ミラー スマートキー パールホワイト車検整備付

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 LS プッシュスタート 社外アルミ ABS

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両サイドパワースライド/バックモニター/ETC

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア ナビ ETC 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
264
99.5万円
関西
161
106.1万円
東海
155
107.2万円
北海道
38
100.3万円
九州
223
107.2万円
東北
105
115.1万円
北陸・甲信越
142
112.6万円
中国
205
104.9万円
四国
36
87.9万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとオーパのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  オーパ
154.1万円240万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
657~658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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