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プリウスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  フレアワゴン
VS
19.3万円769万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
9045 中古車掲載台数 1305
  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション LEXONエアロ&MODELLISTAエアロ 本革シート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12型ナビ 全周囲 ETC 電動リアゲート

    本体価格
    412.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S サポカー イモビライザー スマートキー付

    本体価格
    169万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期8インチナビTVバックカメラ禁煙車ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 L 純正ナビTV ETC LED 社外アルミ 買取車

    本体価格
    38万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A E-Four 4WD 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    210万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 8型DA Bカメラ 衝突軽減 100V電源 禁煙車

    本体価格
    341.5万円

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  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS DSBS 純正ナビ&TV

    本体価格
    124.3万円

関東
2180
161.5万円
関西
1486
174.1万円
東海
1483
182.9万円
北海道
344
159.8万円
九州
1262
177.1万円
東北
741
158.6万円
北陸・甲信越
519
175.7万円
中国
670
177.1万円
四国
360
178.1万円
地域別台数
関東
258
106.2万円
関西
127
119.4万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
199
114.9万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.1万円
四国
36
110.2万円

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プリウスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  フレアワゴン
275万円460万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~152 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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