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フレアワゴンとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 675万円1999.9万円
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1342 中古車掲載台数 290
  • マツダ フレアワゴン 660 XS アイドリングストップ 片側電動スライドドア SDナビ Bluetooth ワンセグ CD バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド 前後ドラレコ ETC Bカメラ 運転席シートヒーター クルコン

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS Bluetooth接続 運転席シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 1年保証 法定整備付き オートエアコン ETC オートエアコン 左Pスラ

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 1オーナー 禁煙車 Bluetoothナビ Bカメラ ドラレコ ETC ステアSW Pスライド Pスタート スマートキー×2 HID エコアイドル 記録簿 修復歴無し

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV Bモニター 左パワースライドドア LEDオートライト フォグ 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルコン Rパーキングセンサー 純正AW

    本体価格
    134.2万円

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  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 大画面ナビ/JBL/11.6インチ リアエンター/フルセグTVキット/ETC2.0/全方向カメラ/デジタルミラー/前後ドラレコ/クリフォードセキュリティー/クールBOX/セーフティセンス/純正ヒッチメンバー/寒冷地仕様/1オーナー

    本体価格
    988万円

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    本体価格
    999.9万円

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    本体価格
    1078.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    985万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 ZX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ  JBLサウンド 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1083万円

関東
267
101.2万円
関西
164
104.2万円
東海
160
107.6万円
北海道
40
103.1万円
九州
237
110.5万円
東北
108
120.9万円
北陸・甲信越
133
112.3万円
中国
194
103.2万円
四国
39
88万円
地域別台数
関東
57
1107.3万円
関西
64
1093.1万円
東海
41
1105.6万円
北海道
24
1146.3万円
九州
47
1112.5万円
東北
13
1140.6万円
北陸・甲信越
14
1027.3万円
中国
21
1074.3万円
四国
9
1156.7万円

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フレアワゴンとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  ランドクルーザー300
154.1万円240万円 新車時価格 510万円813.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
657~658 排気量(cc) 3345~3444
49~64 最高出力(馬力) 307~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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