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カローラクロスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  フレアワゴン
VS
160万円433.8万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
1758 中古車掲載台数 1287
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカー10型ナビ 全周囲 パワーバックドア

    本体価格
    374.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタエアロ付き

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z DAナビ・ETC・クルーズコントロール・

    本体価格
    316万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サンルーフ/DAナビ10インチ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型全方位カメラ付メーカーナビ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタ 純正9型ナビ 夏冬タイヤ BSM

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ エアロ

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z サポカー パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    259万円

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    123.8万円

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    58.8万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 当社試乗車UP 両側電動スライドドア

    本体価格
    206.8万円

関東
435
297.1万円
関西
259
301.4万円
東海
336
302.3万円
北海道
33
327.5万円
九州
298
305万円
東北
89
309.2万円
北陸・甲信越
105
300.6万円
中国
131
299.4万円
四国
72
309.8万円
地域別台数
関東
252
105.8万円
関西
125
119.3万円
東海
214
121.8万円
北海道
53
123.3万円
九州
194
114.7万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
122
121.1万円
中国
176
117万円
四国
36
110.2万円

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カローラクロスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   マツダ  フレアワゴン
199.9万円345.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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