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フレアとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  S5スポーツバック
VS
5.9万円192万円
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中古車相場 149.8万円698万円
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622 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 純メモリーナビTVバックカメラETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 ワンオーナー Bluetooth CD シートヒーター 全車速追従クルコン

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    81万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC ドライブレコーダー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー アイドリングストップ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    48.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車 ワンオ―ナー アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー オートエアコン 電動格納ミラー 純正オーディオ CD再生 ラジオ再生 車検令和10年1月 43万キロ

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD 4WDターボ ハイブリッド オートマ ワンオーナー ナビテレビ エンジンスターター アルミホイール LED スマートキー パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    59.4万円

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関東
126
59.5万円
関西
71
59.4万円
東海
60
59.3万円
北海道
28
66万円
九州
110
63万円
東北
57
79.2万円
北陸・甲信越
64
85万円
中国
86
54.9万円
四国
20
58.2万円
地域別台数
関東
3
273.6万円
関西
3
453.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
649.8万円
北陸・甲信越
3
412.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  S5スポーツバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 891万円1008万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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