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フレアとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   BMW  M4クーペ
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
654 中古車掲載台数 120
  • マツダ フレア 660 XG ナビ ワンセグTV キーレス 禁煙車 アイドリングストップ DVD再生 ベンチシート

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外ナビ/Rカメラ/ETC/衝突B/シートヒータ

    本体価格
    104.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検2年 シートヒーター 冬タイヤ

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 ワンセグTV キーレス プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 社外ナビ CD再生 ヒートヒーター

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ オートエアコン ETC ライトレベライザー キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元試乗車 カーテン&サイドエアB ブルートゥース USB AUX CD スマートキー パーキングセンサー 純正フロアマット付

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 社外ナビカロッツェリア フルセグテレビ 走行中視聴 Bluetooth ETC 純正アルミホイール ターボ スマートキー プッシュスタート フォグランプ MTモード付 パドルシフト オートエアコン ワゴンR

    本体価格
    36万円

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    398万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル・レムスマフラー(中間・テール)・リモコン可変バルブ

    本体価格
    610万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル フルレザーメリノインテリア ダッシュボードレザー仕上 ミネラルホワイト ハーマンカードン カーボンインテリア ドライブレコーダー カーボンルーフ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    668万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオフセンターパイプ ワンオフダウンパイプ イデアル車高調 カーボンフロントリップスポイラー&サイドエアロ&リアディフューザー&トランクスポイラー&内装パーツ OP Mサスペンション ブラックグリル

    本体価格
    469万円

関東
127
65.7万円
関西
72
60.5万円
東海
59
65.9万円
北海道
26
62.2万円
九州
133
62.3万円
東北
50
86.7万円
北陸・甲信越
68
76.8万円
中国
95
56.6万円
四国
24
65.5万円
地域別台数
関東
45
760.8万円
関西
36
1006.3万円
東海
28
724万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円

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フレアとM4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   BMW  M4クーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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