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フレアとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マツダ  アクセラスポーツ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
688 中古車掲載台数 525
  • マツダ フレア 660 XG 4WD 前席シートヒーター/キーレス/社外14インチアルミホイール/社外CDプレーヤー/修復歴無

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD スマートキー LEDヘッド 前席シートヒーター 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス トラクションコントロール

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 検R8/9/13 ETC エンスタ タイミングチェーン

    本体価格
    26.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD /HID/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/イモビライザー/オートエアコン/オートライト/電動格納ミラー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 50000Km ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    39.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    19万円

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    128万円

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    本体価格
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    67万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 後期型/6MT車/禁煙車/BOSEサウンド/ブラインドスポットモニター/HUD/レーダークルーズ/ステアリングヒーター/パワーシート/シートヒーター/純正18インチAW/CD&DVD再生/純正SDナビ

    本体価格
    106.3万円

関東
138
66万円
関西
71
67.4万円
東海
57
56.8万円
北海道
31
66.9万円
九州
133
69万円
東北
50
82.2万円
北陸・甲信越
86
81.6万円
中国
97
57.9万円
四国
25
74.7万円
地域別台数
関東
198
88.4万円
関西
60
91.3万円
東海
79
85万円
北海道
29
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.6万円
北陸・甲信越
29
103.5万円
中国
36
98.5万円
四国
14
93.8万円

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フレアとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マツダ  アクセラスポーツ
117.7万円192.4万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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