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フレアとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  eKクラッシィ
VS
4.9万円192万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 25万円28.9万円
eKクラッシィの相場表を見る
599 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ・運転席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・デュアルセンサーブレーキサポート・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ETC

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 XS プッシュスタート スマートキー オーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC バックカメラ 運転席シートヒーター 前後ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ-

    本体価格
    100万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 元試乗車 8インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    165.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 検2年 関東仕入 キーレス シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 8インチナビ 全方位モニター LEDライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート HUD レーダークルーズコントロール ETC AW シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    117.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙車 バックカメラ ドラレコ キーレース オートエアコン Bluetooth CD 地デジ パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    32.2万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    25万円

関東
118
57.5万円
関西
74
62.9万円
東海
55
58.5万円
北海道
25
70.2万円
九州
102
61万円
東北
55
80万円
北陸・甲信越
64
83.8万円
中国
87
55.9万円
四国
19
58.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
25万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  フレア   三菱  eKクラッシィ
117.7万円192.4万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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