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フレアとミニキャブミーブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
VS
7.7万円175.3万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 19万円118万円
ミニキャブミーブの相場表を見る
706 中古車掲載台数 48
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 禁煙 ワンオーナー 前席シートヒーター 全車速追従クルコン Bluetooth TV CD DVD

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレア 660 G デモカーアップ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト(オートハイビーム) 運転席シートヒーター リアパーキングセンサー

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 元当社使用車 禁煙車 インダッシュナビ 360度 ETC ラジオ/CD/DVD/USB/BLUETOOTH/フルセグTV 運転席&助手席シートヒーター LEDランプ ハイビームコントロール レーンキープ

    本体価格
    166.6万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし 純正オーディオ(CD/FM/AM) シートヒーター(運転席) ETC アイドリングストップ レベライザー オートエアコン 電動格納ミラー Wエアバッグ ABS CVT ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS スマートキー×2 レーダーブレーキサポート 社外ナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    35.5万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ターボ車 社外ナビ地デジ Bluetooth音楽 オートライト クルーズコントロール

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 Bluetooth対応ナビ ETC

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス スマートキー アイドリングストップ ABS ベンチシート シートヒーター 電格ミラー 社外アルミホイール 4WD フィズブルーパールメタリック 全道 対応

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    75.8万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ドライブレコーダー/シートヒーター/走行18611km/家庭用100V用充電ケーブル/工事不要/200V対応

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ハイルーフ U68V 残存率測定済み87.1 急速・普通充電 シートヒーター スペアタイヤ トラクションコントロールシステム パワーウィンドウ 車両接近通報装置 純正ドアバイザー&フロアマット

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    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブミーブ CD 16.0kWh 4シーター ハイルーフ ワンオーナー車 シートヒーター ラジオチューナー エアコン パワステ

    本体価格
    81.5万円

関東
162
63万円
関西
71
62.6万円
東海
65
67.5万円
北海道
21
68.7万円
九州
129
62.4万円
東北
63
73.7万円
北陸・甲信越
69
79.6万円
中国
103
55.4万円
四国
23
67.6万円
地域別台数
関東
19
52.9万円
関西
7
70.4万円
東海
10
67万円
北海道
0
---
九州
2
43.5万円
東北
2
85.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
41.5万円
四国
3
64.9万円

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フレアとミニキャブミーブのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   三菱  ミニキャブミーブ
117.7万円192.4万円 新車時価格 176.9万円297.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

三菱の新世代電気自動車第2弾は軽商用車

環境汚染や石油エネルギーの枯渇など、自動車が直面する課題に対応するべく、三菱が開発した独自のMiEV(ミーブ)コンセプトによる電気自動車の第2弾。i-MiEVで得られた技術やノウハウを最大限に生かして開発された軽商用電気自動車がミニキャブMiEVだ。ベースとなったミニキャブバンと同等の積載性、荷室スペースが確保されている。駆動用バッテリーは、ユーザーの使用状況やニーズに応じた2種類が用意される。CD10.5kWhは、JC08モードで一充電あたりの走行距離100kmを。CsD16.0kWhは同150kmを達成。軽商用車として十分な一充電走行距離が実現された。AC100Vでの満充電までの時間は前者が約14時間、後者は約21時間となる。(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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