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フレアとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   マセラティ  クアトロポルテ
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
669 中古車掲載台数 134
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ワンセグ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    59.3万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD スマートキー エンスタ シートヒーター

    本体価格
    24万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 地デジナビCD Sヒーター Iストップ

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 旧サービス代車

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXS フルエアロ フルセグTVナビ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 運転席シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

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  • マセラティ クアトロポルテ S 

    本体価格
    260万円

関東
105
65.6万円
関西
60
66.8万円
東海
79
81.1万円
北海道
29
63.6万円
九州
117
70.1万円
東北
57
88.5万円
北陸・甲信越
89
92.9万円
中国
111
62.4万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
59
438.2万円
関西
21
371.3万円
東海
27
564.3万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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マツダ  フレア   マセラティ  クアトロポルテ
117.7万円192.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657~658 排気量(cc) 2979~3799
49~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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