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フレアとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   日産  セドリックセダン
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 30万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
697 中古車掲載台数 42
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC 前ドライブレコーダー 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ビルトインETC メモリーナビゲーション 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ フルオートエアコン シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/フルオートエアコン/運転席シートヒーター/シートアンダーボックス

    本体価格
    133.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス シートヒーター ETC HID 4WD

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ i‐ACTIVESENSE 禁煙車

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティパッケージ(誤発進制御機能車線逸脱警報ハイビームアシストヘッドアップディスプレイプッシュスタート)社外ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC CD DVD ナビ TV ドライブレコーダー アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 プッシュスタートシステム スマートキー ウィンカー付きドアミラー

    本体価格
    79.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト・シートヒーター・HUD

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD Bluetooth 社外ナビTV ETC 禁煙車 シート・ドアミラーヒーター ワンオーナー Wエアバック アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ABS

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    本体価格
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  • 日産 セドリックセダン 教習車改 VG30DET 5速MT換装 公認 Z32ミッション・キャリパー・LSD・強化クラッチ バケットシート

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    230万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム 修復歴無し・ユーザー買取車両・禁煙車・タイミングベルト交換済(シールあり)・ノーマル車・純正15アルミ・パワーシート・ETC

    本体価格
    75.9万円

関東
129
67万円
関西
69
62.8万円
東海
52
57万円
北海道
31
69.1万円
九州
138
66.2万円
東北
67
86.3万円
北陸・甲信越
85
77.8万円
中国
101
54.7万円
四国
25
71.8万円
地域別台数
関東
16
163.9万円
関西
3
107.5万円
東海
8
219.1万円
北海道
2
398.8万円
九州
4
128.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
250.3万円
四国
4
113.3万円

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マツダ  フレア   日産  セドリックセダン
117.7万円192.4万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
657~658 排気量(cc) 1998~2960
49~64 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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